COSTA CRUCEROS - Costa Deliziosa, ¿me acompañas?

Chema Rodríguez

COSTA DELIZIOSA - OS MOSTRAMOS EL BARCO

• Este pasado Domingo, (día 18),  pudimos disfrutar de una visita al Costa Deliziosa de Costa Cruceros en el Puerto de Valencia.

• ¿Qué decir de este barco?, como su propio nombre indica; UNA AUTÉNTICA DELICIA.

Es un barco que no deja indiferente a nadie y que desde el principio me sorprendió; por su luminosidad, su viveza y su estilo. Nada más entrar te envuelve su color rojo, que por cierto, es el que predomina en todo el barco, alternándose con muchos otros con muy buen gusto.

Yo estaba más acostumbrado a los barcos de Costa de la clase Concordia, (el Serena, el Pacifica, etc...), pero en este, la distribución es bastante diferente, (para mejor), pero sin perder el estilo Costa. Por ejemplo, tanto el mostrador de Atención al Cliente como el de Excursiones están prácticamente juntos a babor, dejando a estribor mucho más espacio para el pasajero, muy bien aprovechado con numerosos butacones, mesas y sofás.

Accedimos al Teatro Duse desde el puente 2, (Gardenia), donde también pudimos comprobar la diferente distribución del barco en comparación con sus predecesores. Quizá algo más pequeño, pero con unos tonos rosados y azules muy bien combinados y con pequeñas mesas para todos los espectadores.Al lado encontramos un pequeño cine 4D -Etolides Cinema-, para unos 20 espectadores.

Junto al Teatro encontramos el Mirabilis Grand Bar, con el suelo de moqueta y madera, el cual podríamos considerarlo como una sala de fiestas para quien no le apetezca ir a la discoteca, donde el equipo de animación y los músicos se encargan de que disfrute todo el que allí se encuentre, (lo he podido comprobar en algún crucero).

Dejando atrás el Casino Gaius, del cual no puedo añadir nada que no exista en cualquier otro casino de cualquier barco, (a excepción de un par de billares), llegamos al Delle Delizie Atrium, el atrio principal. Imponente como todos los de Costa y que ocupa 9 cubiertas, está presidido por la Esfera de Arnaldo Pomodoro. (Indicar que el barco está repleto de obras de arte, tanto originales como réplicas).

Otra prueba más del cambio de distribución es la Discoteca Sharazad, (puente 2 también). Ocupa dos niveles al igual que en otros barcos de Costa, pero está distribuida de diferente forma, consiguiendo corregir lo que en otra review critiqué, lo claustrofóbicas que parecían las demás. Esta, en cambio, es mucho más amena y agradable, dando menos sensación de agobio.

El Costa Deliziosa cuenta solamente con un restaurante principal, y no dos como a lo que estaba acostumbrado. Se trata del Restaurante Albatros, con capacidad aproximada para 1.400 comensales. Ocupa dos puentes y está decorado con colores marrones y rosados. Y junto a él el típico Samsara Restaurant de Costa Cruceros, reservado únicamente para los huéspedes alojados en categoría Samsara, con capacidad para 60 comensales y decorado con toques orientales.

En el puente 3, (Azalea), podemos encontrar un  espacio dedicado al diseñador Emilio Robba donde se pueden adquirir algunos de sus productos. También en este puente encontraremos la Galleria Shops, que a diferencia de otros barcos en los que está distribuida de forma circular alrededor del atrio principal, aquí está distribuida en pasillos en forma de zigzag, lo que hace que se parezca más a un verdadero centro comercial.

En cuanto a las zonas de ocio y deporte hemos de desplazarnos a las cubiertas superiores; 9-Orchidea, 10-Magnolia y 11-Fuxia. Aquí encontramos las piscinas, las zonas deportivas, y, ¡cómo no!, el Samsara Spa, algo de lo de que Costa Cruceros puede presumir sobre cualquier otra naviera, ya que cuenta con los Spas más grandes en alta mar. Ubicado en dos niveles, cuenta con una superficie de 3.500 m2, en los que poder disfrutar de un gran gimnasio, salas de diferentes tratamientos, sauna, piscina de talasoterapia, termas, solarium de rayos UVA y baño turco.

El Costa Deliziosa cuenta con tres piscinas.Dos para adultos; la Azzurro Blu Lido, (principal y con cubierta retráctil), y la Acqua Regina Lido, (en popa), y una infantil; la Squok Lido. He de indicar que la piscina principal, (Azzurro Blu Lido), es notablemente más grande que en otros barcos mayores de Costa.

En la cubierta 9, (Orchidea), está ubicado el Buffet Muscadins, no muy diferente al de otros barcos, decorado con moqueta y paredes azules, y sillas y mesas de madera.

Si subimos a la cubierta 10, (Magnolia), en popa veremos la típica Scuderia Costa con su propio bar y un pequeño Gofl Virtual. Por último, en la cubierta 11, (Fuxia), únicamente encontraremos todas las instalaciones deportivas con las que cuenta el buque y la Squok Lido que antes he mencionado.

El Costa Deliziosa cuenta con 7 bares; Scuderia Costa, Vanilla Lounge, Excite Piano, Delle Dlizie Bar, Mirabilis Grand Bar, el Sugar Café y el Bar Alcázar, (más los de las piscinas), lo que da la oportunidad de elegir entre varias opciones a la hora de tomar una copa. En cuanto a la oferta gastronómica, comentar que no es excesivamente amplia como en otros buques, pero más que suficiente. Cuenta con los mencionados Restaurante Principal Albatros, Samsara Restaurant y el Buffet Muscadins, más una pizzería y el exclusivo Club Deliziosa Restaurant, (pago adicional). Este último tiene una capacidad para unos 150 comensales y está decorado en rojo y negro. Es una franquicia del Restaurante Ceferino, poseedor de una Estrella Michelín, al igual que el Club Bacco, (Costa Serena).

En cuanto al alojamiento poco puedo comentar, ya que únicamente pudimos ver un camarote exterior con balcón. Tampoco vi nada diferente a lo que ya había visto con anterioridad en otros barcos.

Nuestra visita terminó en el Piano Bar Excite, (puente 3-Azalea), donde Costa Cruceros tuvo la cortesía de invitarnos a un cóctel, y en donde en una pequeña charla nos indicaron que la naviera cuenta con la más amplia oferta gastronómica para los celíacos y con un altísimo nivel de atención y cuidado para con los pasajeros discapacitados, invidentes, etc..., siempre atentos al servicio del huésped.

Allí miso tuve la oportunidad de conversar unos minutos con Jesús Martínez, (Sales Support Area de Levante y Andalucía de Costa Cruceros). Nos pudo confirmar de primera mano el proyecto de españolización que quiere llevar a cabo la compañía desde la adquisición del antiguo Grand Mistral de Ibero Cruceros, (actual Costa neoRiviera), y más recientemente del Grand Celebration también de Ibero Cruceros, (en un futuro no muy lejano,el Costa Celebration). Nos comentó que de momento lo van a probar en el Costa Luminosa y en el Costa Fortuna. Os podré informar al respecto de dicha españolización no tardando demasiado, ya que viajaré con el Fortuna en breve y lo podré comprobar de primera mano. Podré disfrutar de detalles como el queso manchego, el tinto de verano, la tortilla de patata, el gazpacho andaluz, churros con chocolate,etc..., y si todo sigue según lo previsto,  incluso del famoso Club de la Comedia propio de Ibero Cruceros, (esto último no está confirmado todavía).

Opinión personal:

Como he mencionado al principio, el Costa Deliziosa es un buque que no deja indiferente a nadie, y yo no iba a ser menos. Me sorprendió desde el primer momento. Me ha gustado mucho la distribución de las zonas comunes y el gran colorido de todo el barco. Está en perfecto estado de mantenimiento, impecable.

Otra cosa que me gustó mucho, (como ya he mencionado), es la piscina principal, que es considerablemente más grande, y toda la zona de la misma también. Un espacio que sí encontré algo pequeño fue la biblioteca y la zona de Internet. Esta última quizá no sea de demasiada importancia, ya que hoy en día todo el mundo lleva consigo un portátil, una tablet o un smartphone, y pueden conectarse a la red Wi-Fi del barco, pero en cuanto a la biblioteca quizá si sería conveniente que fuese algo más amplia. En general un buque precioso, muy colorido, diáfano y juvenil en muchas zonas. Recomendable 100%

Agradecimientos:

• A Jesús Martínez: Sales Support Area de Levante y Andalucía de Costa Cruceros, quién nos concedió la visita y nos atendió muy gustosamente.

• A Bernardo Pitupo, por supuesto, sin el cual no hubiese escrito estas líneas , y que junto a su incansable labor desinteresada, hace que nos enganchemos, (más aún si cabe), a este maravilloso mundo de los cruceros.

• Y como siempre, a María; mi mujer. Que al igual que siempre, iba apuntando todo lo que le iba diciendo  mientras yo me dedicaba a hacer fotos a todos los rincones.

Desde aquí: gracias a los tres.

Datos técnicos:

• Año de construcción: 2.008
• Botadura: 12 de Marzo de 2.009
• Viaje inaugural: 5 de Febrero de 2.010
• Bandera/Nacionalidad: Italia
• Tonelaje: 92.600 tn, (registro bruto)
• Eslora: 294 metros
• Manga: 32,3 metros
• Calado: 7,89 metros
• Velocidad: 21,5 nudos
• Pasajeros: 2.826
• Tripulantes: 934
• Camarotes: 1.130, (166 int., 192 ext.,772 con balcón, 54 suites y 29 para discapacitados)
• Ascensores: 15, (3 de ellos panorámicos)
• Cubiertas: 16, (12 para pasajeros)
• Astillero: Fincantieri - Marghera, (Italia)
• Idioma a bordo: Italiano, (principal), inglés, francés, español, alemán y portugués.
• Moneda a bordo: Euro, (€)

Un artículo de Chema Rodríguez Ramos.

Por:

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