Cálculo del precio total aproximado de un crucero - consejos |
SI VAIS A ABORDAR POR PRIMERA VEZ UN BARCO DE CRUCERO, OS INTERESA LEER NUESTRA INFORMACIÓN
Si estáis pensando en realizar vuestro primer viaje a bordo de un
fabuloso barco para disfrutar de las bondades que nos ofrece el
mar, estoy seguro que muchas serán vuestras inquietudes, necesitando
algo de información para despejar vuestras dudas.
No os lancéis a la primera de cambio a reservar vuestro
viaje impulsados por esa fantástica oferta que acabáis
de leer quitando el hipo a más de uno.
Los viajes de crucero tienen un coste total, que la mayoría de
veces nada tiene que ver con esa fantástica oferta o promoción que os
ha llamado tanto la atención, ¿por qué?, muy sencillo. El
costo de un viaje de crucero, casi nunca es el que acabáis de ver en esa llamativa oferta, que,
además, suele ser la tarifa más económica de todas las salidas o
fechas en cuestión. El precio real, dependerá de la fecha y tipo de
camarote. Existen otros muchos gastos añadidos que posiblemente no
teníais ni idea que podrían influir en el precio total a pagar.
Salvo que indiquen lo contrario, se ofertará un camarote
interior dentro de la categoría más baja.
¿Es un inconveniente?, por supuesto que no, pero es necesario que aprendáis a
familiarizaros con todo lo que incluye y lo que puede influir en
vuestros gastos añadidos si no los teníais previsto. Dicho esto...
¿CUALES SON LAS PARTIDAS QUE IRÁN METIENDO MANO A VUESTRA
CARTERA?
Os vamos a contar según nuestra experiencia particular, que ojo, no
somos los gurús de los cruceros ni mucho menos, simplemente
unos apasionados de los viajes de crucero con una opinión particular
según el aprendizaje obtenido a través de nuestros viajes.
¿Cuáles son los apartados de gastos del viaje?
Posiblemente ya los tengáis asumidos, o, simplemente se os haya
escapado alguno de ellos, en cualquier caso, no está de más que le
echéis un vistazo a nuestras recomendaciones para que vuestro
presupuesto se aproxime más a la realidad, sino, el
descuadre presupuestario será total. Viajar en crucero
es algo que no se olvida. Si al final os embarcáis, estamos seguros
que quedaréis enganchados, pero siempre,
sabiendo administrar vuestra cartera.
Controlar el presupuesto, algo imprescindible |
Os enlazamos los apartados de gastos generales que pueden
comprender este tipo de viaje, apartados comentados para
disipar vuestras dudas, y podáis aplicar los cálculos a vuestras
preferencias particulares. Admitir como precio de un crucero una
llamativa oferta, no es lo más sensato, pero, no entréis en pánico, si
la información aportada por la
agencia de viajes o naviera comprende muchos de los apartados
mencionados a continuación, habréis encontrado un verdadero
chollo, (también existen), pero es imprescindible
controlar todo el tema para no llevaros sorpresas.
Hay agencias que detallan todo perfectamente sin letra pequeña, pero otras, no están por la labor, intentando enganchar al futuro pasajero, sobre todo, si es nuevo en estos lares.
Podemos equivocarnos en nuestras conclusiones, por supuesto,
posiblemente, algún crucerista experto intente rectificarnos, estamos
abiertos a rectificar lo que haga falta siempre que sea beneficioso
para los que se hayan interesado en leer nuestro artículo, de todas
formas, iréis comprobando que cuestro presupuesto va creciendo.
Creernos, si no crece, mucho mejor, pero hay que estar atento a todos
los gastos posibles.
Podéis leer nuestro artículo desde el principio, o abordar los temas
que os intresen por separado a través de nuestros siguientes enlaces:
- Precio del crucero
- Tasas de servicio o propinas
- Tasas de embarque
- Vuelos, (cuando el viaje los requiera)
- Excursiones
- Seguros
- Compras
- Hoteles
- Visados, (cuando los requiera)
- Internet a bordo, (si queréis estar conectados desde el propio barco)
- Tarjetas de datos para países no europeos
- Desplazamientos
- Bebidas a bordo
Enumerados los gastos fijos y los refrentes a extras o no incluidos en
el precio primitivo, los detallamos para que entendáis de lo que
hablamos. Si ya teníais conocimiento de ellos, enhorabuena, pero tener
en cuenta que hay muchas personas que se embarcan por primera vez, o
simplemente no sabían que existían ciertas cosas.
A la hora de pedir un presupuesto, o informaros sobre alguna oferta
concreta, es importante que os informéis de lo que incluye el precio
indicado, ya que a veces, no vienen detalladas las tasas de servicio,
(antiguas propinas y que son obligatorias en casi todas las
compañías), tampoco las tasas de embarque, ni por supuesto, las
bebidas, las excursiones ni el seguro. Esa información es importante
aclararlas y reflejarlas en vuestro presupuesto para no llevarse
sorpresas.
Hoy en día, las agencias de viajes suelen detallarlo todo muy bien,
bueno, no todas, solo las que juegan más limpio. Existen agencias que
tienen letra pequeña, o directamente no dan detalles detallan como
deberían, con el fin de enganchar al viajero, si cuela, cuela.
Hay navieras que ofertan sus cruceros con precios "desde", pero no
incluyen la tasa de servicio, (propina), lo que ese precio no es
correcto, algunos lo catalogan como engañoso ya que todo pago que sea
obligatorio, debería estar incluído en el "precio desde". Otras
navieras y algunas agencias, incluso no ponen las tasas de servicio
(propinas), pero van más allá, tampoco incluyen las tasas de embarque.
Repetimos, todo cargo obligatorio independientemente del tipo de
tarifa ofertada,
debe ir incluido en el precio "desde" ya que son cargos
OBLIGATORIOS.
La información de una agencia especializada en cruceros, es el punto de partida para gestionar una buena reserva. Hay agencias de viajes en general, que están muy preparadas para gestionar viajes de cruceros, una de ellas en Alicante es Nuestro Pequeño Mundo.
TIPOS DE CAMAROTE
INTERIOR E INTERIOR GARANTIZADO
Es una de las ofertas que suelen salir para llamarnos la atención. A
la hora de elegir vuestro camarote tendréis varias opciones, casi
todas las ofertas que veréis, corresponderán a
camarotes interiores, o, interiores garantizados. ¿qué
significa esto?, pagaréis el precio del tipo de camarote de menor
categoría, esto tiene una ventaja, y un riesgo. Si tenéis suerte, os
asignarán uno de mejor categoría, eso sí, hasta que no os manden la
documentación no sabréis ni el número de camarote ni la cubierta que
tendréis, (es una aventura válida), a veces, incluso os lo pueden
cambiar auqnue os lo asignen en la documentación por motivos de
operatividad. Si vais con la idea de lo más barato y no os importa el
tipo de camarote, si la compañía elegida os da la opción, este es el
vuestro, ahora, no a todo el mundo les benefician en este tema.
NOTA: no solo existen los camarotes interiores garantizados,
sino también, exteriores y con balcón. El garantizado significa que te
garantizan el que pagas, teniendo opción a un upgrade en tipo de
cabina, eso si, manteniendo la categoría reservada en principio.
CAMAROTES EXTERIORES
Se suelen llamar camarotes exteriores a los camarotes con ventana,
suelen estar en las cubiertas más bajas, Estos camarotes suelen ser
bastantes amplios, más que los anteriores, generalmente son como los
de balcón, pero sin esa opción para poder salir a tomar el aire y el
sol.
Si vuestro presupuesto os da para algo más que un camarote interior, y queréis algo mejor en una zona determinada del barco, y no os importa la altura, podréis elegir vuestro camarote y número entre los disponibles.
Unos de los camarotes que se encuentran entre el interior y el
exterior en tema de precios, suele ser el V.O. (vista obstruida), qué
significa eso, pues muchas cosas, desde un camarote con ventana donde
la vista puede ser parte de los botes salvavidas, a camarotes con
balcón en una zona determinada donde la visibilidad no sea la misma
que un camarote de su categoría normal, bien por la amplia cubierta
del techo, como barandillas metálicas, etc. Depende del tipo de
camarote ofertado, quizá valga la pena uno de estos.
¿Os gusta la miel?
CAMAROTES CON BALCÓN
Lo de la miel viene por esto, ya sabéis que cuanta más miel, más
dulce. Llegamos al camarote más demandado por los cruceristas, (camarote con balcón). Si sois de los que estáis decididos a reservar si o si uno de
estos camarotes, hay que tener en cuenta varias opciones. Sobre el
tema de elección de una zona en concreto de nuestra cabina, hay muchas
opiniones al respecto, la norma común para los que dicen que se
marean, será la siguiente: por el tema de la gravedad, centro del
barco y abajo.
Camarote con balcón - © Cruceroviajes.com |
SUITES
Existen camarotes y categorías por encima de los balcones "comunes",
se trata de camarotes especiales, suites y otro tipo, situados en
zonas especiales del barco, con unas ventajas especiales, podéis tener
hasta mayordomo, pero en estos camarotes no nos vamos a centrar ya que
nunca hemos viajado en ninguno de ellos, si viajáis en alguno de ellos
y queréis compartir vuestra experiencia, os lo agradeceremos para
llenar este apartado en concreto.
ZONAS PREFERIBLES PARA ELEGIR CAMAROTES
Como ya os comentamos al principio, nuestro artículo está enfocado a
nuestra experiencia particular, para ello, os diremos...
Los
barcos actuales
no son como los de hace años, dicho esto, en los barcos más antiguos,
podía ser una auténtica odisea viajar en popa debido al ruido de
motores y vibraciones. Hoy en día, es prácticamente inapreciable. Hay
personas que eligen estos camarotes por la vista del barco cuando va
navegando. Nosotros hemos tenido la oportunidad de probarlos y no nos
decepcionó en absoluto. No nos importaría volver a uno de ellos.
Por el tema de mareo, del cual ya os hemos hablado de la norma común,
(centro y abajo), también queremos comentaros, que no desestiméis
elegir altura y zona, ya que al igual que los ruidos, los barcos
actuales, prácticamente ni se mueven. No os vamos a engañar, un barco
se puede mover en un temporal, pero no es lo mismo un barco moderno
que los pequeños y antiguos. Pero temporales, la verdad es que hemos
pasado muy pocos, a lo largo de nuestra vida de crucerista, no llegan
ni a los dedos de la mano.
ZONA DE PROA
Los camarotes de la zona delantera, (proa) son muy agradables y
silenciosos. Solo tenéis que haceros una pregunta... ¿en qué zona del
barco van las suites y camarotes más caros?, habéis acertado, en la
proa.
HAY QUE HUIR DE...
Una buena norma si podéis elegir camarote, es que os fijéis que la
cubierta elegida, tenga
camarotes en las cubiertas de arriba y abajo, ¿motivo?, ruidos,
si estáis debajo de la piscina podéis tenerlos, de movimientos de
hamacas, de ruido de fiestas, etc. Si podéis, huir de ellos.
Zona de ascensores. Hoy día, no suele haber bullicio en estas
zonas, pero todo depende. Existen pasajeros que no son muy
consecuentes con las posibles molestias ocasionadas a los demás y no
les importa armar escándalo, pueden ser por países, por edades o por
grupos determinados, entre otros. Huir de estos camarotes si es
posible.
Zonas de música, bares, diversión.
Los barcos de crucero, cada vez están mejor organizados en
cuanto a separación de por tipos de zona, pero no olvidar que la
oferta actual de diversión es muy amplia, huir de los camarotes
cercanos a estos lugares.
No queremos alarmaros, pues los barcos, cada vez disponen de mejor insonorización. Lo que antes te podía amargar una travesía el vecino del al lado cuando ponía la televisión a ciertas horas para ver una peli, hoy día, casi, o no se escucha nada.
Para finalizar, os diremos, que los camarotes disponen de caja fuerte,
(gratuita), dispensadores de gel y champú, mini frigo conciertos
productos que podréis usar, pero de pago, aunque tengáis paquetes de
bebidas. Hay categorías especiales que si lo llevan incluido. TV. y
una cama formidable donde descansar será un placer. Vuestro asistente
de camarote os cuidará como os merecéis, así que estáis tardando en
reservar vuestro crucero.
¿Quién no ha oído hablar de las propinas en cruceros? sí, esas que
hace años nos facilitaban unos "sobres en los camarotes" y cada
uno introducía según el servicio recibido durante el viaje. Es cierto
que muchos se escaqueaban, como de puertas afuera nadie sabía si
colaboraba o no, (aunque muchos alardeaban de que daban esto, lo otro,
y lo de más allá). Cambiaron el sistema y las cargaban como
"voluntarias", cada cual decidía si las pagaba o las anulaban,
otro tanto de lo mismo, al final ante las quejas del pasajero de que
no les podían obligar a pagar unas propinas, y los que aprovechaban
para escaquearse, se cambió el tema llamándolas desde entonces,
"tasas de servicio", como tasas, son obligatorias, es verdad
que en alguna compañía se pueden eliminar hoy en día, pero son
contadas. En teoría, la tasa de servicio o propina se reparte
entre los trabajadores del barco. Tenemos que tener en cuenta que los
que dan propina en mano al camarero o cabinista, se olvidan que
hay mucha más personal a su servicio, personal que nunca vemos las
caras: mecánicos, técnicos, limpiadores, pintores, cocineros y muchos
profesionales más que conforman la tripulación de un crucero, y por
tanto, que lo dan todo para que nuestras vacaciones sean lo más
placenteras posibles, por tanto y en teoría, esa tasa se
reparte entre todos los trabajadores según el baremo establecido por
las navieras para cada categoría profesional del el barco.
Os habréis dado cuento que hemos mencionado dos veces la palabra "teoría", esto es por los muchos comentarios que hay al respecto sobre este tema, nosotros particularmente, creemos en la buena fe de las navieras para que se cumpla dicho reparto.
Es importante comprobar en vuestro presupuesto, si la tasa de servicio
o propina va incluida en el precio o no, para ajustar calcular vuestro
gasto suplementario.
Las tasas de embarque también son obligatorias en todos los
cruceros
estando incluida en el precio de algunas compañías, en otras
no. Al no ser algo común en todas, es bueno que os preocupéis de saber
si las lleváis incluidas o no. Suelen ser más elevadas que las
enumeradas anteriormente, "propinas".
Como veis, ya tenemos dos tasas que influirán en el montante de
vuestro precio. Si no van incluidas, seguro que vuestro precio se
incrementará en más de 200 euros por persona. Las tasas de servicios y
las tasas de embarque no son cantidades fijas ya que dependerán de los
días totales del crucero, pues se calculan a tanto por día.
¿Lo vais cogiendo?
Otro de los temas que suele presentarse en este tipo de viajes, son
los vuelos. Tendréis que moveros por el aire si o si, si vuestro
crucero parte de ciertos países, ahora, hay precios u ofertas de
travesías concretas, que pueden llevar incluidos los vuelos, o no.
"Vuelos de ida y vuelta incluidos" o de "ida, y/o vuelta dependiendo
del itinerario del viaje. Otro tema más para consultarlo con vuestra
agencia.
Volando hacia nuestro crucero - © Cruceroviajes.com |
Generalmente, si lleváis los vuelos incluidos, también llevaréis los
traslados, esto es desde el aeropuerto al barco, y, del barco al
aeropuerto. Lo comentamos porque hay muchas preguntas al
respecto
En ocasiones, nos dan la libertad de
contratar el viaje con o sin vuelo. ¿Qué elección es la mejor?,
dependerá de cada uno, de las facilidades que tengan para moverse en
cualquier país, y de la idea de conocer algo más que un día la ciudad.
No siempre tendremos que usar los servicios aéreos para unos cruceros
determinados, normalmente serán vuelos de ida y vuelta, pero,
hay cruceros de posicionamiento, trasatlánticos, etc. que solo
tendréis que hacer uso, bien a la ida, o solo a la vuelta, ya que el
viaje parte desde España, o en un país diferente.
Opiniones hay para todos los gustos, hay quien prefiere contratar los
vuelos por su cuenta ya que les permite pasar algunos días extras en
destino. Dicen que incluso, les sale más barato. Si es vuestro caso,
añadir al precio del vuelo, el de
hotel, comidas, desplazamientos, etc.
Otras personas ven en los vuelos incluidos de la naviera, la
tranquilidad, pues a pesar de no poder disfrutar de tiempo extra en
destino, lo llevarán todo "atado" desde casa, con el añadido de
que los desplazamientos desde el aeropuerto al barco y viceversa,
también están incluidos. Hay navieras que ofrecen, aparte de los
vuelos, algún/os días en destino, en tal caso estará incluido el
hotel, desplazamientos, y posiblemente, algún tipo más de servicio.
Para estos dos supuestos, hay que añadir, que, si por cualquier causa se anula el crucero, por una parte, la reclamación será única, por la otra, habría que reclamar partida por partida a sitios diferentes: crucero, vuelos, hoteles, transportes, etc.
Ya vamos cuadrando los posibles extras posiblemente no estuvieran
incluidos en el precio primitivo. Sobre este tema, debemos deciros que
hay agencias especializadas en cruceros, que, en las ofertas
ofrecidas, suelen indicar todo tipo de información y detalle, otras en
cambio, no.
Hay mucho temor a reservar cruceros a través de agencias de
viajes online. Ovejas negras siempre ha habido, pero en agencias
online como físicas.
Os mostramos algunas agencias que funcionan muy bien. Por orden
alfabético para que no se enfade nadie en el orden:
Como agencia física, aunque también funciona
online según nuestra experiencia particular en Alicante:
En Colombia también tenemos una buena agencia para todos los
seguidores del país:
Llegó el apartado de las excursiones, que, sin duda, puede
alterar vuestro presupuesto, pero, para eso estamos nosotros, para
intentar ayudaros en este tema tan controvertido con nuestras
guías para moverse por libre. Algo muy importante en este tema, es saber dónde atraca el barco y
lo que pretendéis ver, un ejemplo sobre esto sería la escala de
Nápoles. Si hacéis escala en Nápoles y queréis
visitar la isla de Capri, no os valdrá el consejo para moverse por
libre, eso no quiere decir que no podáis reservar el ferri para
desplazaros a Capri por vuestra cuenta, es complicado aconsejar sobre
esto, ya que puede surgir cualquier inconveniente que os pueda dejar
en tierra. Dicho esto, hay que valorar si lo que queréis es visitar la
ciudad de atraque, o queréis desplazaros fuera de la misma,
nuestras guías os servirán de ayuda y vamos ampliando el
número de ellas en lo posible. Os ayudarán para que paliar vuestro
presupuesto, para moveros sin prisa, para no daros el madrugón a la
hora del desembarque, y para saber por dónde moveros. Vuestros
preparativos pre/crucero serán más amenos.
Puerto de la Valletta, vista desde un crucero - © Cruceroviajes.com |
Si pensáis contratar algunas excursiones determinadas, tenéis que
saber que hay varias formas de hacerlas: con la naviera, con empresas
externas, y con cualquier otro medio, como los taxis.
Con la naviera tendréis la seguridad, (siempre se ha dicho),
que, si por cualquier circunstancia llegáis tarde al barco,
el barco espera. En contra, suelen ser más caras que las
ofrecidas por empresas externas.
Empresas externas, suelen ser las mismas excursiones, pero más
baratas, "pueden" tener algún inconveniente. En algunos puertos
hay que salir del muelle donde os esperarán los autobuses, y, si
llegan tarde al regreso, podéis quedaros en tierra, es cierto que
juegan bastante bien con el reloj para que eso no ocurra, nosotros no
hemos visto nunca llegar tarde a ninguna excursión de este tipo.
Taxis, es posible hacer excursiones en taxi bajo demanda. Los
taxis los encontraréis a pie de barco y los precios de los recorridos
son bastante buenos, siempre se contrata el precio total del taxi,
puede ser por recorrido o por horas, si las plazas no las cubrís
porque solo sois una pareja, no preocuparos, el ismo taxista os
ayudará a completar las plazas del vehículo. Se ajusta el precio y los
lugares a visitar, y se paga al regreso al barco. Suelen ser
excursiones más tranquilas y exclusivas, incluso podéis tener ventajas
de visitar lugares que a veces no son muy accesibles a los buses.
Menos gente, menos complicaciones de esperas.
Algunas navieras ofertan paquetes de excursiones en muchos de sus recorridos, comprobar primero que excursiones incluyen porque casi siempre suelen mezclar buenas con algunas no tan demandadas, por eso las ofertan, pero si os cuadran, adelante.
Parece ser que os vamos desvelando los entresijos de posibles gastos
añadidos.
¿A que ya no estáis tan nerviosos?
A la hora de plantearse un viaje, cualquiera que sea, incluso en
cruceros, es imprescindible ir asegurado debido a los
contratiempos que puedan surgir durante los días de vacaciones, para
ello os vamos a comentar varias cosas.
Para viajar por el espacio Schengen, es recomendable llevar la
TSE, (Tarjeta Sanitaria Europea), es gratuita y os servirá de ayuda incluso para algunos países que
no pertenecen a la Unión Europea pero que tienen convenios
recíprocos de asistencia con los países de la Unión Europea. Es
importante saber, que la TSE es válida en tierra, no en el barco.
La TSE se utiliza en los países, pero, debéis saber que a la hora de
tener que utilizar sus servicios, pueden aplicarse cargos que serán
exactamente los mismos a los que están sujetos los residentes de cada
país, o sea, si una consulta médica en la S.S de un país, conlleva un
copago, sea el que sea, a nosotros se nos aplicará el mismo copago que
deberemos realizar allí mismo, otra cosa es que después en nuestro
país, y si lo reclamamos, tengamos derecho a la devolución del mismo o
no.
La importancia de contratar un seguro de viajes |
En el mundo de los desplazamientos y viajes, puede surgir cualquier
tema referente a la salud, como una enfermedad, accidente o cualquier
otro contratiempo, por tanto, llevar las espaldas cubiertas en este
tema, es más que recomendable.
Se hace imprescindible que no contratéis un seguro a la ligera sin
saber las coberturas que os pueda dar cada compañía. Si seguís
leyendo, comprobaréis que hay muchos campos que debéis revisar a la
hora de elegir un seguro u otro.
SEGURO DE CANCELACIÓN
Es muy importante, sobre todo si entra "cualquier causa", ello
evitará que perdamos el importe pagado de nuestro crucero, o gran
parte de él. A veces se incluye en el mismo, la
"devolución de parte del viaje no disfrutado". Qué significa,
Imaginar que a medio crucero os tenéis que volver por fuerza mayor, el
seguro os cubriría los gastos del regreso, la organización de todo lo
que ello conlleva y os abonaría los días o parte del crucero no
disfrutada, pero si no se encuentra dicha cláusula, perderíais los
días de crucero restantes.
GASTOS MEDICOS Y MÁS
Gastos médicos, ingreso en hospitales, regreso anticipado, rotura
de maletas, retrasos en medios de transportes, robo, hurto
y mil parafernalias más, que pueden arruinarnos el viaje, estarían
cubiertos por nuestro seguro. Muchos os preguntaréis que con este
seguro ya no tendréis problema si tenéis que
acudir al médico en el barco, no,
esos servicios se abonan en el mismo barco por el pasajero, os facilitarán una factura que tendréis que
reclamar a vuestro seguro. Tener en cuenta que se hiciera cargo el
seguro, la consulta del médico sería como cualquier ambulatorio de
nuestro país, estaría masificado con los inconvenientes que ello
conlleva. Recordar aquello de..., "total, paga el seguro", pero si uno
se rasca el bolsillo, para un dolor de cabeza utilizará el medicamento
que metió en la maleta para estos casos sin tener que incordiar el
buen funcionamiento del servicio médico.
Cada seguro actúa de una forma, pero en el fondo son todos
iguales.
MALETAS
En el caso de rotura de una maleta, o las dos, tendréis que pedir un
documento de rotura, bien en el aeropuerto, o en el barco, dependiendo
de donde os la hayan roto, en principio,
reclamar a la aerolínea o a la naviera que os la haya roto, si
no se hacen cargo, (no suele ocurrir), pero es posible, reclamar al
seguro con la documentación del barco o avión, el parte de rotura y
vuestra póliza, es imprescindible no tirar nada hasta que vuestro
viaje no haya concluido sin problemas. Hay compañías de seguros que
facilitan una APP en la cual hay varias opciones para comunicaros con
ellos al instante, como
MONDO, otras, facilitan un teléfono que suele ser gratuito desde fuera de
España, si no disponéis de estas opciones, a la vuelta podréis hacer
la reclamación por medio de vuestra agencia de viajes, pero recordar
que
debéis guardar todos los recibos, billetes y justificantes
porque algunos seguros, pondrán todo tipo de trabas. A nosotros nos ha
ocurrido de todo.
Hay que huir de los números 902 ya que conllevan un gasto añadido que
puede ser alto dependiendo de las veces que nos tengamos que comunicar
con nuestro seguro, si es vuestro caso,
realizar la pregunta a San Google "número alternativo al 902
de...tal compañía", yo he usado este método y me ha valido, ellos no lo saben, entre
pitos y flautas te mantienen un tiempo a la espera pensando que las
arcas aumentarán, pero no a costa nuestra.
BUENAS COBERTURAS
También es importante que consultéis las coberturas ofrecidas por cada
uno de ellos. Hay países como
Estados Unidos que los precios servicios médicos son
desorbitados, así que conviene tener muy buenas coberturas según el
país donde tengáis previsto viajar, en el caso que os comentamos, un
simple traslado en ambulancia vale un ojo de la cara, si no lleváis
cobertura suficiente, preparar el bolsillo.
Dependiendo de la zona de vuestro viaje, os ofertarán unos precios u
otros, no suele haber mucha diferencia, pero sí en las coberturas,
tenerlo en cuenta también.
FECHAS PARA CONTRATAR EL SEGURO
Otro tema importante, es averiguar por medio de vuestra agencia o
naviera, cuanto es el tiempo permitido para contratar el seguro, ya
que existen cláusulas muy claras en las que
no se puede contratar el viaje, y unos meses después el seguro. Otro punto a analizar en vuestra cobertura, son las fechas en
la que os cubre y desde donde. Os debe cubrir desde vuestro domicilio
y dependiendo del día de partida desde vuestro hogar y regreso, o sea,
imaginar que embarcáis el día 7, pero el 6 os desplazáis a un hotel
porque el mismo día del embarque os viene muy mal en cuanto horario, o
por tener el día de embarque sin agobios. Si tenéis contratado el
seguro desde el día de embarque (7), el día (6), estaréis
descubiertos, si os ocurre algo ese día, pues...
Unas buenas coberturas del seguro, os dará tranquilidad |
Esto son algunos consejos a modo de información, pero el
tema de este apartado es informaros de los gastos añadidos a la oferta
primitiva del viaje o crucero. Contratar un seguro no es un gasto muy
elevado, pero vale la pena realizarlo.
El mejor seguro es el que no se utiliza.
¿Quién se embarca en un viaje y no vuelve con más peso en las maletas
debido a las compras realizadas? Parece que esto nos suena a la
mayoría.
El apartado de compras es otro a tener en cuenta. Si antes de
partir tenéis alguna idea de lo que os traeréis de recuerdo, seguro
que iréis preparados tanto en lo económico como en los "huecos" de
vuestros utensilios de transporte y los pesos permitidos, generalmente
por las aerolíneas. Al utilizar vuelos tenéis que llevar mucho cuidado
con botellas y artículos delicados o valiosos. Objetos de valor y
medicamente, siempre en los equipajes de mano, nunca en las maletas de
facturación, por el tema de roturas, extravíos o simples hurtos, en
este caso, también os lo comentamos por experiencia, al final se va
aprendiendo.
Reservar un hotel pre, y/o post crucero para pasar la noche anterior o
al finalizar vuestro viaje, es algo a tener en cuenta dependiendo del
destino de vuestro crucero, A veces vale la pena
gastar unos euros más, si vuestra comodidad lo requiere, el
estrés no es bueno, los nervios tampoco, así que uno tiene que viajar
relajado para disfrutar del viaje desde el primer momento, eso sí,
aumentando el gasto.
Si os desplazáis a cientos de kilómetros desde vuestro hogar para
coger un vuelo hacia vuestro destino, posiblemente necesitéis
reservar una noche de hotel antes del día del vuelo. Hay
hoteles con parking para toda la semana a precios buenos,
imprescindible que el hotel tenga transfer gratuito al/desde el
aeropuerto, para ida y vuelta,
evitaréis el gasto en taxis u otros medios. A la vuelta,
dependiendo del horario de regreso, de las horas de diferencia etc. lo
mismo os interesa volver a reservar también una
noche de hotel para regresar al día siguiente descansados, pero
esto es una opinión y cada circunstancia y/o preferencias las
determinará cada uno de vosotros.
En nuestro caso, hemos hecho todo tipo de viajes, en coche, en vuelo,
en tren, un día antes, el mismo día, e incluso, tenemos en nuestro
ranking el haber realizado un viaje en coche toda la noche hasta
Barcelona porque el vuelo salía a las 7:00 de la mañana y contratar el
hotel para dormir tan poco, tampoco nos gustaba como opción, eso sí,
el vuelo hacia los Fiordos lo realizamos durmiendo.
El tema de visados es muy importante, es recomendable que vuestra
agencia o naviera os informe de la necesidad de sacar algún tipo de
visado, pues ni todos ellos son fáciles de pedir, ni tampoco el precio
es el mismo, es todo muy variable. En este tema,
la agencia os podrá ayudar y tramitar alguno de ellos
suponiendo que sean fáciles de gestionar, si por el contrario son
puñeteros, os tendréis que buscar la vida, pero como en todo, os
pedimos que no os asustéis,
si nosotros podemos hacerlo, vosotros también.
Dependiendo del país de destino, hay visados difíciles de
gestionar, bien por idioma o dificultad, como a preguntas "chorras"
que a veces nos descolocan y no sabemos por dónde tirar. El pago de
los visados de algunos países se puede convertir en un curso de
"capacitación" para muchos debido a que, a la hora de realizar el
pago, no admiten, o rechazan el pago con casi cualquier tarjeta,
(virtual, monedero, crédito, etc.). En la gestión de nuestros visados
de Arabia tuvimos muchos problemas con el pago final,
os dejamos nuestro artículo de como lo gestionamos.
Hay destinos en los que se puede gestionar el visado a la llegada al
aeropuerto, además, la mayoría de veces al mismo precio, en otros, la
diferencia de precio es escandalosa. Si os decidís a realizarlo en el
aeropuerto de llagada, tener en cuenta que puede haber colas y podéis
perder un tiempo muy valioso, sobre todo si lleváis el transporte
incluido hasta el barco, hay que tenerlo en cuenta.
Hay visados como el ESTA, de Estados Unidos, que vuestra
agencia si quiere y puede, os lo podrá tramitar, previo pago de la
gestión, o no, la validez del mismo es para dos años. En este caso,
debéis entender que no es una obligación esta gestión por medio de la
agencia de viajes.
Si queréis, o necesitáis estar conectados a bordo con amigos o
familiares, debéis tener en cuenta que en alta mar no es recomendable
abrir el teléfono pues vuestra operadora os dará un crujido que no
olvidaréis en la vida, ya que la conexión es vía satélite, por lo
tanto, carísima.
Estar conectados a bordo de un crucero |
Existen varios tipos de paquetes de conexión a internet para
vuestro viaje, podréis contratar el que mejor se asemeje a vuestro
presupuesto o preferencias de conexión, o
pasar del móvil hasta llegar a tierra, La mayoría de puertos
tienen conexión wifi gratuita en sus terminales, pero si estáis en
Europa, podréis hacer uso de los datos y línea como si estuvierais en
España, ya que el roaming con cargo, ya desapareció. Si estuvierais
fuera de Europa, tendréis que informaros en vuestra operadora, ya que
hay convenios entre países dependiendo de cada compañía. A veces, nos
encontramos en una isla idílica en medio del Caribe y tenemos conexión
como si estuviéramos en casa debido a que esa isla en concreto,
pertenece a algún país europeo.
RECOMENDACIÓN: En el barco hay que desconectar el teléfono colocándolo en modo "avión", para evitar problemas.
De los paquetes disponibles en los barcos, normalmente, contratando el
paquete más económico, suele ser suficiente para manejar las redes
sociales, los hay con datos ilimitados o no. Hay que tener en cuenta,
que vía WhatsApp podéis llamar por teléfono sin problema.
Comprobar los precios y lo que ofrece cada uno de los paquetes
ofrecidos para elegir vuestra mejor opción, o simplemente
guardar el teléfono en la caja fuerte y olvidarse de él
durante el viaje, pero siempre en modo avión.
TRUCO: En ocasiones hay precios ventajosos a la hora de
contratar algún paquete para varios dispositivos, cuantos más, mejor
precio, Si vais varios amigos y todos queréis contratarlo, es una
buena opción, (por ejemplo), si sois cuatro parejas, pues cuatro
aparatos, eso si, solo los puede contratar uno de vosotros y luego
conectarse en el barco uno por uno hasta completar los aparatos
contratados, pero deberéis conectaros con los datos del que realizó la
reserva, no hay mayor problema.
Seguro que os preguntaréis, ¿pero es que somos cuatro parejas?,
o sea 8 personas, pues bien, cada miembro del grupo o pareja que no
tenga su teléfono conectado,
podrá conectarse al teléfono de su pareja vía Bluetooth
habilitando el teléfono contratado en modo modem y conectándose a él
vía bluetooth, pero ojo,
esto os servirá únicamente cuando estéis próximos ya que el
bluetooth no tiene mucho rango de distancia de conexión, pero servirá
en un momento dado cuando estéis juntos para charlar con familiares o
amigos sin problema y os ahorraréis unos buenos eurillos.
Hay países en los que no tendremos acceso por medio de nuestra
operadora si no es pagando por ese servicio "extra", para ello existen
varias fórmulas, una de ellas es contratar una tarjeta válida para el
país, tanto virtual como física, (una forma de estar
conectados), pero hay otras opciones dependiendo de nuestra compañía
telefónica, además de los posibles convenios entre compañías y países.
En la compañía a la que pertenecemos, existen opciones por un
módico precio. Existen dos tipos de cargos, uno de megas para datos, y otro
de minutos para llamadas. Podemos contratar ambos, o uno
cualquiera de los dos. Estas dos opciones pueden a su vez contratarse
por días, (algo más caro), o por semanas. Es una opción bastante buena
ya que, en el caso de los días sueltos, comienza a contar desde la
primera conexión del día tanto de uno como otro paquete, si un día no
se conecta no hay cargos. Si la opción elegida es por semana, la
semana comienza desde la primera conexión independientemente de si los
siguientes días se conecta o no. Es una forma de tenerlo todo atado
por si necesitamos usar el teléfono en cualquier momento.
Para estas opciones que os comentamos, es necesario activar esos
planes a través de la APP de la operadora antes del viaje, en nuestro
caso Orange. Se puede anular el tema a nuestra vuelta desde la misma
APP.
Consultar con vuestra operadora.
Dependiendo de vuestro lugar de residencia, y del puerto de
embarque, tendréis que calcular los gastos que os pueda ocasionar
este/os desplazamientos.
- Coche
- Taxi
- Tren
- Vuelo
- Bus
Si el
vuelo hasta el puerto de embarque está incluido por la
naviera, no os preocupéis, ya que los desplazamientos desde el aeropuerto
hasta el barco y viceversa, suelen estar incluidos, pero no están
incluidos los desplazamientos desde vuestra casa al aeropuerto o al
revés. Tampoco estará incluido como podéis imaginar, el transporte
desde el aeropuerto hasta/desde el puerto, si los vuelos los habéis
contratado por vuestra cuenta.
Es importante calcular todo este tema. Como veis, el presupuesto del
crucero puede ir incrementándose dependiendo de lo que hayáis
comprado. pero no asustaros, cuando llevéis algunos a vuestras
espaldas, calcular el precio final, será pan comido.
Sobre los desplazamientos, no es recomendable realizar el trayecto
en coche si vais con el tiempo muy ajustado. Ha habido casos que por
avería u otros temas, se ha perdido el embarque.
Ir con el tiempo justo no es un buen consejo. Recordar,
"cálculo y más cálculo", en este caso, hay que tener en
cuenta: tiempos, alternativas y plan B, todo es cuestión de planificación.
Hay que calcular, costo, medios de transporte y comodidad.
Es un apartado muy importante para el presupuesto, y motivo de
múltiples preguntas y dudas en grupos y foros.
Tenéis que identificar dos supuestos. No es lo mismo
"pensión completa" que "todo incluido". Esto lleva a
confusión ya que muchos pasajeros piensan que llevan las bebidas
porque llevan pensión completa, no, no es así. Si la agencia no
os informa sobre este tema, en el viaje os llegaréis una desagradable
sorpresa.
Os detallamos los dos supuestos:
- Pensión completa, en este caso podréis contratar vuestras bebidas aparte, en la agencia, o directamente en el barco, hacerlo con antelación puede que os ahorréis unos eurillos. Otra alternativa es no contratar paquete de bebidas y pagar solo las que consumáis en el viaje, esto es aconsejable si no soléis beber alcohol, o pasáis la semana como camellos, pero, como comodidad, un paquete de bebidas es recomendable. Los hay de varios tipos y precios, en los paquetes suele ir incluido, cafés, zumos naturales, etc.dependiendo del tipo de paquete contratado.
- Todo Incluido, Los hay con alcohol, sin alcohol, y con alcohol premium, o como le llame cada naviera. Algo importante sobre el tema de bebidas, es que todos los miembros de la cabina tienen que reservar el mismo paquete, si vais dos personas, no se puede contratar un solo paquete. Hay compañías que tienen paquetes de agua, cafés, etc. alguna de ellas con una cantidad determinada de bebidas. Si contratáis un todo incluido, suele ser ilimitado, aunque suelen haber cambios todos los años sobre este particular. Importante informaros del tema.
Recordar que os pueden dar el precio en "pensión completa" y
"todo incluido", por ello, imprescindible averiguar qué
condiciones tiene la naviera elegida de vuestro crucero. Ahora ya
estáis informados y estamos seguro que os informaréis sobre vuestras
bebidas.
BUFFET
En el buffet, aunque no llevéis bebidas contratadas, podréis
consumir agua, zumo, café, leche, infusiones, etc. sin
cargo, pero hay que tener en cuenta que el café es americano,
los zumos no son naturales sino de máquina, así como el agua,
(ignoramos si es mineral o no), leche, etc. Vosotros decidís cual es
la mejor opción para disfrutar de un buen viaje. En cualquier caso y
aunque se tenga que pagar, pensamos que llenar botellas de agua en
el dispensador por ahorrarse unos gastos, no es de recibo, y más,
después del desembolso total del viaje en cuestión.
Las delicias de buffet, los postres - © Cruceroviajes.com |
CONCLUSIONES
Como habéis podido ver, el precio inicial o desde, hay que cogerlo con pinzas, ya que el presupuesto se inflará si o
si, es normal, pero siempre es mejor estar informado de todo lo que
conlleva un viaje de crucero y sus gastos para no llevaros sorpresas.
Ajustar los gastos añadidos de un viaje, no es difícil, no entrar en
la estadística de esos pasajeros que a la vuelta comentan, "es que no
nos informaron", "cobran por todo", "las bebidas las pagamos aparte a
pesar de llevar pensión completa", "cogimos el vuelo por nuestra
cuenta y nadie vino a recogernos al aeropuerto", y muchos supuestos
más.
Esperamos no haberos asustado y que
nuestra información os haya sacado de dudas.
Mejor estar informados, a que vuestra cartera salga corriendo.
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